Rooming House 无障碍车位：NCC D4 与 AS 1428.1

触发条件：一间出租卧室，不是四间

无障碍是很多人第一次看 rooming house 图纸时最意外的一项，也是触发条件最干净的一项。Disability (Access to Premises — Buildings) Standards 2010 是依据 Disability Discrimination Act 1992 制定的联邦法规，第 2.1(1)(a) 条规定，这套 Standards 适用于新建筑中属于 specified Class 1b building 的部分。第 1.4(1) 条用三个分支定义该术语：有 1 间或以上用于出租的卧室的新建筑；有 4 间或以上用于出租的卧室的既有建筑；或者由同一地块上 4 栋或以上用于短租度假的独立住宅组成的建筑。

在建商网站上流传的"四间卧室"只属于第二个分支。新建项目适用第一个分支，从第一间出租卧室起就被涵盖。第 2.1(3) 条界定了什么叫"新"：在 2011 年 5 月 1 日或之后向主管机关提交建造审批申请的建筑。因此 2026 年送到 building surveyor 手上的九间房 rooming house 就是一栋 specified Class 1b building，而 Schedule 1 中的 Access Code——第 1.4(4) 条说它被视为 Standards 的一部分——完整适用。分类本身是另一个问题，见我们的 NCC Class 1b 指南。

维州随后让自己的法规与同一逻辑对齐。Building Regulations 2018 第 236(1) 条规定，如果既有建筑要包含一个必须符合 access provision 的 new part，该建筑的任何 affected part 都必须被改造至符合该 access provision；条文注释明确说这是为了让 Regulations 与 Premises Standards 的运作保持一致。第 236(3)(a) 条是唯一的 Class 1b 豁免：既有 Class 1b 建筑的 new part，如果该建筑用于出租的卧室少于 4 间、且在 2011 年 5 月 1 日之前建成或已提交 building permit 申请，则 access provision 不适用。新建项目从这一条得不到任何减免。

—新建 Class 1b、有 1 间或以上出租卧室 → specified Class 1b building（第 1.4(1)(a) 条）
—既有 Class 1b 需有 4 间或以上出租卧室，Standards 才管到它（第 1.4(1)(b) 条）
—"新"指 2011 年 5 月 1 日或之后提交审批申请（第 2.1(3) 条）
—既有建筑的 affected part 必须改造至符合——Building Regulations 2018 第 236(1) 条

Class 1b 里哪些部分必须无障碍

这项义务的范围比很多人担心的窄，也比他们预期的具体。NCC 2025 Volume One 的 D4D2(2) 要求 Class 1b 建筑中可无障碍进入并在其中使用一间卧室及其配套卫生设施，以及每一类供住户或客人共用的房间或空间各不少于一间——Access Code 把清单列为 cooking facility、sauna、gymnasium、swimming pool、laundry、games room、eating area 或类似空间——再加上通过符合 AS 1428.1 的坡道或客梯可达的楼层上供全体住户共用的房间或空间。一间卧室，每类公共房间一间，不是每个房间都要。

卫生设施上有一条对"九间房全带 ensuite"的方案很关键的减免。Access Code 的 Table F2.4(a) 要求 Class 1b 建筑至少设一间无障碍通用（unisex）卫生间，随后规定：如果为每一间无障碍卧室都配备了私用无障碍通用卫生间，则可以不再设公共无障碍通用卫生间。Table F2.4(b) 对淋浴作出同样规定。因此，无障碍卧室自带无障碍 ensuite 的方案不必再额外设一间公共无障碍浴室——这正是现代 rooming house 平面里那间无障碍房被画成带独立卫浴的房间、而不是共用走廊浴室的卧室的原因。

还有一个细节藏在标识条款里，值得在拿到装修报价前先知道。Access Code D3.6 要求用盲文与触觉标识标出每一处卫生设施，但 Class 1b 建筑中与卧室配套的卫生设施除外。也就是说 ensuite 门上不需要盲文门牌，而公共无障碍设施（如果有）需要。其余的运营类要求——房间面积、卫浴人数比、厨房人数比——来自完全不同的一组法规，见我们的最低标准指南。

“无障碍车位不等于那个车位。它是那个车位，加上旁边那 2.4 米必须保持空置、齐平、可达的空间——而这部分正是车库给不了的。”
Joey Don，DollarBuild 创始人兼董事总经理

Accessway：从地块边界、从车位、到入口

Part D4 要求的不只是一间无障碍房间，还要求一条通往它的 continuous accessible path of travel，并且点名了这条路必须从哪三个地方出发。D4D3(1) 要求向必须无障碍的建筑提供 accessway：从地块边界的主要人行入口、从有人行连廊相连的另一栋无障碍建筑、以及从任何必需的无障碍车位。Access Code 的 D3.2(1) 写的是同样三项。第三项就是把车位和大门绑在一起的那句话：一旦地块上必须设无障碍车位，从该车位到入口的合规通道也就必须一并存在。

通道本身由 AS 1428.1 规定，NCC 2025 引用的是 2021 版（NCC 2022 引用的是 2009 版，所以按旧标准画的图现在对的是已被取代的条号）。D4D4 把除防火隔离坡道以外的所有坡道交给 AS 1428.1 第 7 条、把楼梯交给第 8 条，并要求在没有直接视线的路段每隔最多 20 m 设 passing space、在无法继续前行处 2 m 内及每隔最多 20 m 设 turning space。在平坦的郊区地块上，实际做法通常是一条 1,000 mm 宽、坡度 1:20 或更缓的通道（这样它算 walkway 而不是 ramp），高差较大时才做 1:14 的坡道加平台。

门洞是"无台阶入口"成败的地方。Access Code D3.2(5) 规定，accessway 上的门洞如果有多扇门叶（自动门除外），其中一扇必须有不小于 850 mm 的 clear opening width，按 AS 1428.1 计量——这是门开启后量的净开启宽度，不是门叶标称尺寸。再加上门槛：要做平门槛或缓坡门槛而不是台阶，因为入口处一皮 190 mm 的砖就能让整条通道失效。这一层在照片里表现为一段与地面齐平的混凝土前庭和一扇宽大的前门，也是为什么你还没看到任何一间房，就已经能看出 rooming house 和隔壁的住宅不一样。

要几个无障碍车位——以及"五个车位"到底免了什么

D4D6 并不要求配停车位，它要求的是：在已经有停车位的地方，其中按比例算出的一部分必须是无障碍车位。D4D6(1) 把该条款适用于必须无障碍的 Class 7a 建筑，以及与必须无障碍的建筑位于同一地块上的停车区域；D4D6(2) 随后给出数量。Access Code 里 Class 1b and 3 的寄宿类建筑一行值得原文引用：该数量应以车位总数乘以无障碍 sole-occupancy unit 占全部 unit 的百分比、或无障碍卧室占全部卧室的百分比计算，算出的数字进位到下一个整数。

把它套到九间卧室、两个车位的方案上。九间房中一间无障碍是 11.1%；两个车位乘以 11.1% 是 0.22；进位到下一个整数是 1。所以九间房的 rooming house 配两个车位时，其中一个是无障碍车位，另一个是普通车位。这里的取整方向与 Clause 52.06 相反——规划条款把小数向下取整，NCC 则把结果向上进位。两条都在法规里，两条都要照做。

"五个车位"这句是 Part D4 里被引用得最离谱的一句，值得逐字读。Access Code D3.5(d)（NCC D4D6 中有对应条文）说：车位总数不超过 5 个时，无障碍车位可以不设用于限制该车位仅供残障人士使用的标识。它免的是标识牌。它没有免掉车位本身、shared area、尺寸、坡度，也没有免掉从车位到入口的 accessway。唯一免掉车位本身的是 D3.5(b)，适用于设有代客泊车服务且公众无法直接进入车位的 Class 7a 建筑或停车区域——那是商业代客停车场，不是郊区的 rooming house。两个车位的 rooming house 照样要做无障碍车位，只是不必在旁边立一块牌子。

—D4D6(2)：车位总数 ×（无障碍卧室 ÷ 全部卧室），进位到下一个整数
—2 个车位 × 九间房中 1 间无障碍 = 0.22 → 1 个无障碍车位
—NCC 向上进位；Clause 52.06 把规划要求向下取整——两者都适用
—"五个车位"规则（Access Code D3.5(d)）只免标识牌，不免车位或其 shared area

车位本身：AS/NZS 2890.6，以及引用的是哪一版

D4D6 要求无障碍车位符合 AS/NZS 2890.6《Parking facilities — Off-street parking for people with disabilities》。这份标准有两个版本，区别很要紧。NCC 2025 Volume One 的引用文件清单把 AS/NZS 2890.6 列在 2009 版，且仅由 D4D6 引用；NCC 2022 列的也是同一个 2009 版。Victoria Planning Provisions 的 Clause 52.06 说得更直白：残疾人车位的配比必须符合 Australian Standard AS2890.6-2009 (disabled) 和 Building Code of Australia。AS/NZS 2890.6:2022 已经发布并由 Standards Australia 销售，但它不是规范和规划条款目前引用的版本，Association of Consultants in Access Australia 还发表过对 2022 版若干条款的技术评述。除非你的 building surveyor 另有说明，按 2009 版设计；也不要假设报价里引用 2022 版尺寸的供应商读过引用文件清单。

几何尺寸正是"为什么不能是车库"的关键。斜列或垂直式无障碍车位为 2,400 mm 宽 × 5,400 mm 长，旁边是同为 2,400 mm × 5,400 mm、与车位同高度的 shared area，其范围内不得有台阶、路缘或排水沟——这块 shared area 是轮椅卸下并转移过去的空间，所以必须保持齐平和空置，而不能当成第二个车位。靠道路一端附近设一根高对比度 bollard，防止有人把车停过这块区域。净空要求是车位入口处至少 2,200 mm、车位与 shared area 上方 2,500 mm。地面各方向坡度约 1:40（室外沥青可略放宽），shared area 做斜线填充并画上国际无障碍标志。这些尺寸数字来自无障碍顾问公司的公开整理、而非本文对标准原文的复制，因为该标准是需购买的文件——请与你的 building surveyor 手上的版本核对。

再算一次账：一个无障碍车位加上它的 shared area，在画第二个车位之前就已经占掉 4,800 mm 的铺装宽度，而且必须齐平、有斜线填充、保持空置，并有连续通道可达。那是一块临街的硬铺装场地，不是一个房间。

为什么车库是画错了

没有任何一条法规说 rooming house 不能有车库。只是有四条各自独立的规定，共同使车库成为放置无障碍车位的错误位置；而一旦无障碍车位必须在室外，旁边再加一个车库就是白白花掉的楼面面积。

第一是宽度。Building Regulations 2018 第 78(2) 条把新建 Class 1 建筑必须提供的两个车位定为 6 m × 3.5 m 和 4.9 m × 2.6 m，第 78(4) 条允许两个车位在车库、carport 或受墙体限制的空间内相邻布置时总宽 5.5 m。而一个无障碍车位加它的 shared area 自己就占 4.8 m，5.5 m 里只剩 700 mm 留给第二辆车。让双车库在经济上说得通的那条减免，恰恰是无障碍车位用不上的。

第二是净空。第 78(3) 条允许建筑物在车位上方至少 2.1 m 处出挑，这正是车库门楣或二层出挑得以合法的依据。而 AS/NZS 2890.6 要求无障碍车位及其 shared area 上方约 2,500 mm。按法规下限建的车库，比无障碍车位被要求的净空少了 400 mm。

第三是通道。D4D3(1)(c) 要求从任何必需的无障碍车位起提供 accessway，D4D4 把它交给 AS 1428.1。车库恰恰引入了打断 continuous accessible path 的那些元素——需要操作的卷帘门、楼板的落差收边、由车库进入住宅内部的那一级台阶，以及无法做斜线填充并保持空置的 shared area，因为该画填充的位置正是墙。第四是楼面面积。Clause 52.23-2 与 52.23-3 规定，地块上所有建筑的总楼面面积按外墙外侧或共用墙中线计量、不含 outbuildings，上限 300 m²。附建车库处在这个计量范围之内，会吃掉九间卧室、九间 ensuite、共用厨房和起居室所需要的额度；独立建筑物则可以主张属于 outbuilding 而在计量之外，但条款并未定义该词，所以请与 responsible authority 确认其处理方式。露天硬铺装则根本不是建筑。我们的 Clause 52.23 指南逐条讲了这套计量。

—宽度——无障碍车位加 shared area 需 4.8 m；第 78(4) 条只允许两个车位在车库内共用 5.5 m
—净空——第 78(3) 条允许建筑在车位上方 2.1 m 出挑；AS/NZS 2890.6 要求无障碍车位上方 2,500 mm
—通道——D4D3(1)(c) 与 D4D4 要求连续的 AS 1428.1 通道；卷帘门、楼板收边与室内台阶都会打断它
—楼面面积——附建车库计入 Clause 52.23 的 300 m²；露天硬铺装不计

两个车位从哪来：Clause 52.06 与第 78 条

有必要说清到底是哪条法规要求配停车位，因为并不是 NCC。Victoria Planning Provisions 的 Clause 52.06 适用于"新用途"，不论是否需要许可。Table 1 按 Car Parking Requirement Maps 上的土地类别给出 rooming house 每间卧室的费率：Category 1 和 Category 2 为每间卧室 0.25 个车位；Category 3 无最低要求、最高 0.15；Category 4 最高 0.1。这个费率由 2025 年 12 月的 Amendment VC277 改写，所以在 Category 1、2 土地上九间卧室得 2.25 个——条款规定小数向下取整，于是是两个。在 Category 3、4 土地上给的是上限而不是下限，所以不要把某一个数字在不同地块之间照搬，请在 VicPlan 上查该地块的类别。

Clause 52.06 随后把配比交给规范：Table 1 指定的车位要求包含残疾人车位，残疾人车位的配比必须符合 AS2890.6-2009 和 Building Code of Australia。这就是规划体系与 Part D4 的接口。建筑法规则从另一条路径也得出两个车位——第 78(1) 条规定新建 Class 1 建筑时必须在地块内提供 2 个可从街道进入的车位，第 78(6) 条则把不符合该条的设计交由 council 出具 report and consent。

所以整条链路是单向的，而每一环都是不同的法规：规划条款或建筑法规要求地块上有两个车位；Premises Standards 让这栋建筑成为 specified Class 1b building；NCC D4D6 把无障碍卧室的比例换算成一个无障碍车位；AS/NZS 2890.6 固定该车位与它的 shared area；D4D3 与 AS 1428.1 把它连到门口。这条链路里没有一步提到车库，而且没有车库时每一步都更容易满足。

项目、法规、要求、落在图纸哪里

下表把整项义务放在一起：每一项由哪条法规产生，以及它出现在哪张图上。这是在画第一张总平面之前应该摆在设计师面前的一页，因为其中大部分项目取决于东西在地块上的位置、而不是建筑内部的做法，一旦基础放线完成再返工代价很高。

项目	法规	要求	落在图纸哪里
这套 Standards 到底适不适用？	Premises Standards 2010 第 1.4(1)、2.1(1)(a)(i)、2.1(3) 条	有 1 间或以上出租卧室的新建 Class 1b 即 specified Class 1b building	封面图——分类与 surveyor 审核的 access statement
无障碍卧室及其 ensuite	NCC 2025 D4D2(2)；Access Code Table F2.4(a)、F2.4(b)	可进入并在其中使用 1 间卧室及其配套卫生设施；每间无障碍卧室都配私用无障碍卫生间时，可不设公共无障碍卫生间	指定的一间房，按 AS 1428.1 画回转空间与无门槛淋浴
公共房间	NCC 2025 D4D2(2)	每一类共用房间或空间各不少于 1 间——cooking facility、laundry、eating area 或类似空间	无障碍楼层上的共用厨房、起居室与洗衣房
从地块边界起的 accessway	NCC 2025 D4D3(1)；Access Code D3.2(1)	从地块边界主要人行入口起提供 accessway	前庭通道——坡度 1:20 或更缓的 walkway，或带平台的坡道
从车位起的 accessway	NCC 2025 D4D3(1)(c)；Access Code D3.2(1)(c)	从地块上任何必需的无障碍车位起提供 accessway	shared area 与通道齐平衔接——无路缘、不跨排水沟
坡道与楼梯	NCC 2025 D4D4；AS 1428.1-2021	除防火隔离坡道外的坡道按 AS 1428.1 第 7 条；楼梯按第 8 条；passing 与 turning space 间距最大 20 m	总平面图，标出坡道段长、平台位置与扶手
入口门洞	Access Code D3.2(5)；AS 1428.1-2021	一扇门叶的净开启宽度不小于 850 mm（开启状态计量）	门表加平门槛或缓坡门槛节点
无障碍车位数量	NCC 2025 D4D6(2)；Access Code Table D3.5	车位总数 ×（无障碍卧室 ÷ 全部卧室），进位到下一个整数	2 个车位 × 九分之一 = 0.22 → 1 个无障碍车位
车位与它的 shared area	AS/NZS 2890.6（2009 版，由 NCC D4D6 与 Clause 52.06 引用）	车位 2,400 × 5,400 mm，旁边同高度 shared area 2,400 × 5,400 mm，高对比度 bollard，车位上方净空约 2,500 mm	临街 4.8 m 齐平铺装，做斜线填充且不加顶盖
车位标识	NCC 2025 D4D6；Access Code D3.5(d)	车位须符合 AS/NZS 2890.6；车位总数不超过 5 个时可不设标识牌	地面标志；仅当场地车位超过 5 个时才立杆式标牌
盲文与触觉标识	Access Code D3.6	卫生设施需设置，但 Class 1b 中与卧室配套的卫生设施除外	公共区域门表，不含 ensuite 门
一共要几个车位	VPP Clause 52.06 Table 1；Building Regulations 2018 第 78(1) 条	Category 1、2 土地每间卧室 0.25 个、向下取整；新建 Class 1 建筑需在地块内提供 2 个可从街道进入的车位	临街两个车位，其中一个是无障碍车位加 shared area
停车占掉的楼面面积	VPP Clause 52.23-2、52.23-3	所有建筑总楼面面积按外墙外侧计量、不含 outbuildings，上限 300 m²	附建车库计入上限；露天硬铺装不计
既有建筑改建	Building Regulations 2018 第 236(1)、(3)(a) 条	affected part 须改造至符合；唯一的 Class 1b 减免是 2011 年 5 月 1 日前建成、出租卧室少于 4 间的既有建筑	现状图与 affected path 标注图

Rooming House 300 是怎么按 Part D4 画的

Rooming House 300 页面上的照片拍的是创始团队所在集团今天仍在运营的 rooming house，不是效果图，每一张都能看到同样三件事：临街一个带斜线填充的无障碍车位、从车位到宽大前门的一段齐平通道、以及没有车库。这不是风格问题。每一项都在回应上文的某条条款——车位与 shared area 对应 D4D6(2) 与 AS/NZS 2890.6，齐平通道对应 D4D3(1)(c) 与 AS 1428.1，宽门对应 D3.2(5) 的 850 mm 净开启宽度，而九间带 ensuite 的房间里有一间按 D4D2(2) 画成无障碍卧室并自带无障碍 ensuite，这样 Table F2.4(a) 就不会再要求一间公共无障碍浴室。

两点必须说明的局限。第一，这些都不是我们能认定的：分类由 relevant building surveyor 决定、access provision 也由其审核，设计师、无障碍顾问或 surveyor 都可能要求超出一篇通用文章所能覆盖的细节。第二，具体地块上的两个数字是因地而异的。Clause 52.06 在 Category 1、2 土地上给的是每间卧室 0.25 个，而在 Category 3、4 给的是上限而非下限，所以车位数量要在可行性阶段逐块确认、而不是从上一个项目照搬；而只要场地有高差，无论多小，walkway 就会变成需要平台的 ramp，临街面也随之改变。不会随地块改变的是无障碍车位本身的几何尺寸——这正是为什么平面从它开始画，再把建筑放到它后面。入住之后的运营义务见我们的 rooming house 规则指南。

大家常问

新建 rooming house 真的必须有无障碍车位吗？

如果地块上提供了车位，那就必须有。NCC 2025 Volume One D4D6(1) 适用于与必须无障碍的建筑位于同一地块上的停车区域，D4D6(2) 把 Class 1b 寄宿类建筑的无障碍车位数算成车位总数乘以无障碍卧室占全部卧室的比例、进位到下一个整数。两个车位、九间房中一间无障碍得 0.22，进位为 1。NCC 本身并不要求配停车位——要求配的是 Clause 52.06 和 Building Regulations 2018 第 78 条。

是不是要四间卧室以上 Premises Standards 才适用？

那只适用于既有建筑。Disability (Access to Premises — Buildings) Standards 2010 第 1.4(1) 条把 specified Class 1b building 定义为有 1 间或以上出租卧室的新建筑，或有 4 间或以上出租卧室的既有建筑。第 2.1(1)(a)(i) 条据此把 Standards 适用于新建筑，第 2.1(3) 条则把 2011 年 5 月 1 日或之后提交审批申请的建筑视为"新"。新建的九间房项目从第一间出租卧室起就被涵盖。

无障碍车位多大？为什么还要一块 shared area？

AS/NZS 2890.6（NCC D4D6 引用其 2009 版，Clause 52.06 也明确写作 AS2890.6-2009）规定斜列或垂直式无障碍车位为 2,400 mm 宽 × 5,400 mm 长，旁边设同尺寸、同高度的 shared area。shared area 是转移区——轮椅从车上卸下并移过去的空间——所以必须保持齐平、空置，而不能当作第二个车位使用；它要做斜线填充并配一根高对比度 bollard。

听说车位不超过五个就不用做无障碍车位，对吗？

不对，这是 Part D4 最常见的误读。Access Code D3.5(d)（NCC D4D6 有对应条文）说的是：车位总数不超过 5 个时，可以不设标识牌。免的只有牌子。车位本身、它的 shared area、尺寸、坡度，以及从车位到入口的 accessway 全都照样适用。真正免掉车位本身的是 D3.5(b)，适用于设有代客泊车服务、公众无法直接进入车位的停车区域。

直接做个车库、把它当无障碍车位不行吗？

三条几何原因加一条规划原因。无障碍车位加 shared area 需要 4.8 m 宽，而 Building Regulations 2018 第 78(4) 条只允许两个车位在车库内共用 5.5 m 总宽。第 78(3) 条允许建筑在车位上方 2.1 m 处出挑，而 AS/NZS 2890.6 要求无障碍车位上方约 2,500 mm。卷帘门、楼板收边与室内台阶会打断 D4D3(1)(c) 要求的连续无障碍通道。而附建车库计入 Clause 52.23 的 300 m² 上限。

Class 1b rooming house 的哪些部分必须无障碍？

NCC 2025 Volume One D4D2(2) 要求可无障碍进入并在其中使用一间卧室及其配套卫生设施，以及每一类供住户或客人共用的房间或空间各不少于一间——cooking facility、laundry、eating area 或类似空间——再加上通过符合 AS 1428.1 的坡道或客梯可达的楼层上的公共房间。是一间卧室、每类公共房间一间，不是每个房间。accessway 必须从地块边界和任何必需的无障碍车位到达它们（D4D3(1)）。

如果每间房都带 ensuite，还需要单独的无障碍浴室吗？

不需要。Access Code 的 Table F2.4(a) 要求 Class 1b 建筑至少设一间无障碍通用卫生间，随后规定：为每一间无障碍卧室都配备私用无障碍通用卫生间时，可以不设公共无障碍通用卫生间。Table F2.4(b) 对淋浴作出同样规定。因此，指定的无障碍卧室自带无障碍 ensuite 的方案不必再设公共无障碍浴室——这也是九间 ensuite 的平面这样画的原因之一。

AS 1428.1 对从车位到门口的通道到底要求什么？

NCC 2025 D4D4 把除防火隔离坡道以外的所有坡道交给 AS 1428.1 第 7 条、楼梯交给第 8 条，并要求在没有直接视线的路段每隔最多 20 m 设 passing space、在无法继续前行处 2 m 内设 turning space。Access Code D3.2(5) 要求 accessway 上多扇门叶门洞中的一扇具有不小于 850 mm 的净开启宽度。NCC 2025 引用 AS 1428.1 的 2021 版，NCC 2022 引用的是 2009 版。

AS/NZS 2890.6 该用 2009 版还是 2022 版？

目前是 2009 版。NCC 2025 Volume One 的引用文件清单把 AS/NZS 2890.6 列在 2009 版、且仅由 D4D6 引用，NCC 2022 列的也是同一版本。Victoria Planning Provisions 的 Clause 52.06 明确写作 AS2890.6-2009。AS/NZS 2890.6:2022 已由 Standards Australia 发布并销售，无障碍顾问也撰文讨论过其差异，但它不是规范或规划条款目前引用的版本。改按它设计前请与 relevant building surveyor 确认。

维州九间卧室的 rooming house 需要几个车位？

在多数郊区土地上是两个。经 2025 年 12 月 Amendment VC277 修订后，Clause 52.06 的 Table 1 把 rooming house 的费率定为 Car Parking Requirement Maps 中 Category 1 和 Category 2 每间卧室 0.25 个，Category 3 无最低要求、最高 0.15，Category 4 最高 0.1。九间卧室按 0.25 得 2.25，条款规定小数向下取整，于是是两个。Building Regulations 2018 第 78(1) 条另行要求新建 Class 1 建筑在地块内提供两个车位。